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Mission Statement

Das Bauhaus Luftfahrt wurde im November 2005 von den drei Luft- und Raumfahrtunter­nehmen EADS, Liebherr-Aerospace und MTU Aero Engines sowie dem Bayerischen Wirt­schaftsministerium ins Leben gerufen. Seit Anfang 2012 ist zudem die Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft (IABG) Mitglied der Institution. Der ge­meinnützige Verein ist eine international aus­gerichtete Ideenschmiede. Das Team aus rund 35 Wissenschaftlern befasst sich mit der Zukunft der Mobilität im Allgemeinen und mit der Zukunft des Luftverkehrs im Besonderen. Ziel der Forschungsarbeit ist es, das komple­xe System der Luftfahrt aus vielerlei Blickwin­keln zu betrachten: Bei allen Projekten wer­den technische, wirtschaftliche, gesellschaftli­che und ökologische Aspekte ganzheitlich be­rücksichtigt.

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Technische Assistenzsysteme in der Flugzeugkabine

15.02.2010 | Designer der unterschiedlichsten Fachrichtungen begleiten den interdisziplinären Entwicklungsprozess von unkonventionellen Flugzeug- und Kabinenkonzepten am Bauhaus Luftfahrt, um innovative Methoden und Vorgehensweisen zu vernetzen sowie neue Denkanstöße zu generieren. Neben technisch-physikalischen Anforderungen werden dabei auch ästhetische (z.B. Form, Farbe, Material etc.) und symbolische Funktionen (z.B. gesellschaftliche Bedeutung etc.) eingehend berücksichtigt.

Im Rahmen eines Kooperationsprojektes mit dem Lehrstuhl für Industrial Design der Technischen Universität München sowie mit dem Lehrstuhl für Produktentwicklung der Technischen Universität München wurden zuletzt Konzepte für einen flexiblen und modularen Flugzeugsitz sowie für eine On-Board-Handgepäcklogistik entwickelt. Vor dem Hintergrund einer zunehmend älter werdenden Gesellschaft standen die speziellen Bedürfnisse von mobilitätseingeschränkten Fluggästen im Fokus der Designstudie, da diese gerade auch für Flugreisen und den Lufttransport der Zukunft einen bedeutenden Wettbewerbsfaktor darstellen. Die Ergebnisse des Kooperationsprojektes wurden einem Fachpublikum am 8. Februar 2010 präsentiert.

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