Projekt: ATLAS – den Übergang zu einer nachhaltigen Luftfahrt beschleunigen

Das Projekt ATLAS adressiert die Entwicklung einer Simulations- und Bewertungsumgebung für das Luftverkehrssystem, die Bereitstellung von Leitlinien für eine klimawirkungsarme Langstreckenluftfahrt (Entry-into-Service 2040-2045) sowie den Aufbau eines nationalen Prozesses für Scouting und Erstbewertung von Frühphasentechnologien aus der globalen Technologielandschaft mit potenziell disruptivem, langfristigem Transformationspotenzial hin zu einer klimaneutralen Luftfahrt.

Die Langstreckenluftfahrt stellt zwar nur rund 10 % der globalen Flotte, verursacht jedoch etwa 35 % des weltweiten Kerosinverbrauchs und erbringt 40 % der gesamten Transportleistung (angebotene Sitzkilometer) in der kommerziellen Luftfahrt. Aufgrund dieser erheblichen Umweltwirkung besitzt das Langstreckensegment ein großes Hebelpotenzial für die Erreichung eines klimaneutralen Luftverkehrs. Die Transformation ist jedoch hochkomplex: Jede technologische, operationelle oder infrastrukturelle Veränderung hat weitreichende Konsequenzen im Gesamtsystem Luftverkehr. ATLAS adressiert diese Systemzusammenhänge, um Wechselwirkungen zu verstehen und Synergien zu identifizieren, die den Übergang zu einem nachhaltigen Luftverkehr beschleunigen können.

Ziel des Projekts ist es, Simulations- und Bewertungsfähigkeiten auf drei Systemebenen – Luftverkehrssystem, Flugzeug und Einzeltechnologie – bereitzustellen durch:

• die Entwicklung einer öffentlich zugänglichen Simulations- und Bewertungsumgebung für das Luftverkehrssystem, die eine ganzheitliche Bewertung der Klimawirkungen neuer Technologien und operationeller Maßnahmen ermöglicht,
• die Ableitung transparenter, umsetzungsorientierter Empfehlungen zu Technologien, deren Kombination sowie daraus resultierenden Luftfahrzeugkonzepten für die nächste Generation von Langstreckenflugzeugen mit Entry-into-Service 2040–2045, und
• Etablierung eines nationalen Scouting- und Erstbewertungsprozesses zur Identifikation neuer/radikaler Frühphasentechnologien mit hoher Hebelwirkung für eine klimaneutrale Luftfahrt sowie zur Ableitung empfohlener Vorgehensweisen zur Beschleunigung ihrer Adoption.

Am Ende des Projekts werden Softwarewerkzeuge und Methoden bereitgestellt, die eine evidenzbasierte Diskussion zu Nutzen und Zielkonflikten einzelner Technologien und Konzepte auf dem Pfad zur klimaneutralen Luftfahrt ermöglichen. ATLAS liefert umsetzungsorientierte Empfehlungen für die Transformation hin zu einem klimaneutralen Luftverkehrssystem bis 2050.

Beitrag Bauhaus Luftfahrt

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